{"id":97,"date":"2008-06-15T00:00:00","date_gmt":"2008-06-15T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pssevres.videocyrot1.fr\/index.php\/2008\/06\/15\/rd7-3\/"},"modified":"2008-06-15T00:00:00","modified_gmt":"2008-06-15T00:00:00","slug":"rd7-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pssevres.videocyrot1.fr\/index.php\/2008\/06\/15\/rd7-3\/","title":{"rendered":"Un projet alternatif pour la RD7"},"content":{"rendered":"

\"carrefourEn juillet 2007, P. Devedjian, Pr\u00e9sident du Conseil g\u00e9n\u00e9ral des Hauts-de-Seine, d\u00e9cidait de lancer les travaux de la RD7 (Rue Troyon \u00e0\u00a0 S\u00e8vres) dans leur version 2×2 voies depuis le Pont de S\u00e8vres jusqu’au p\u00e9riph\u00e9rique. Cette version, propice \u00e0\u00a0 un renforcement du trafic automobile, qui aurait \u00e9t\u00e9 dans l’air du temps dans les ann\u00e9es 70, \u00e9tait d\u00e9fendue par le maire de S\u00e8vres, mais pas par ses coll\u00e8gues de Meudon et d’Issy les Moulineaux.
Cette d\u00e9cision de lancer des travaux mettait fin de fa\u00e7on autoritaire \u00e0\u00a0 la concertation lanc\u00e9e en 2006, qui avait abouti \u00e0\u00a0 l’exp\u00e9rimentation, satisfaisante, du rond-point \u00ab \u00e0\u00a0 la nantaise \u00bb rue de Vaugirard \u00e0\u00a0 Meudon. Le rond-point \u00e0\u00a0 la nantaise est un rond-point \u00e0\u00a0 double trac\u00e9 permettant d’\u00e9couler sans \u00e0\u00a0 coups le trafic transversal. Par ailleurs, les \u00e9tudes de trafic montrent une diminution de la circulation sur cette portion de la RD7. La hausse du prix des carburants et la prolongation du T2 jusqu’\u00e0\u00a0 la porte de Versailles devraient confirmer cette tendance malgr\u00e9 l’ouverture progressive des nouveaux immeubles de bureaux sur le Bas-Meudon. <\/p>\n

\n\n<\/div>\n

Cette d\u00e9cision du Pr\u00e9sident du Conseil g\u00e9n\u00e9ral a suscit\u00e9 un v\u00e9ritable toll\u00e9 de la part des associations et la grogne des maires d’Issy et de Meudon. Devedjian a donc fait marche arri\u00e8re. La concertation est rouverte. Pourtant, le maire de S\u00e8vres a refus\u00e9 qu’un projet alternatif, propos\u00e9 par plusieurs associations, soit \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 au public. Ce projet comporte 2 voies de circulation sans feux tricolores et 1 voie de service r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules utilitaires (voir sch\u00e9ma ci contre). On ne peut qu’inviter tous les S\u00e9vriens et en particulier les riverains de la rue Troyon, \u00e0\u00a0 faire entendre leur avis. Souhaitent-ils une 4 voies ?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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